研究の道具箱：山田晴通：韓国・北朝鮮の地名
木浦 モッポ（モクポ） Mokp'o
面積：４６．０１平方ｋｍ
人口：２３２，７４７人（１９９４年末）
世帯数：６６，０９０世帯（１９９４年末）
大韓民国南西部に位置する全羅南道（チョルラナムド）の漁港を中心とした港湾都市。
栄山江（ヨンサンガン）の注ぐ木浦湾（モッポマン）の入口に面し、黄海に臨む。近海漁業の基地であり、食品加工・綿紡績・醸造などの工業もある。国鉄・湖南線の終点であり、ソウルへは直通列車が走っている。周辺の海域・地域は多島海海上公園に指定されている場所が多く、済州島（チェジュド）や、沖の島々への海上交通の要地となっていることもあって、訪れる観光客も多い。
李朝時代には水軍の拠点があったが、港湾都市として発達したのは、李朝末の１８９７年に開港地となり、日本人が居住するようになって以降である。１９０４年には、アメリカから綿花の種子がもたらされ、以降、周辺での綿花栽培が発展した。
植民地時代の１９１４年に湖南線が開通し、日本（内地）と中国大陸とを結ぶ中継地として、港湾機能の拡充が進み、急速な都市拡大が進んだ。この時期に建設された日本風の街並みは、現在も一部が残っている。市街地西郊の儒達山（ユダルサン）（２２８ｍ）の麓にある木浦文化院の建物は、旧日本領事館（１９００年建築）である。木浦は、植民地時代には、朝鮮半島有数の港湾都市であったが、独立後は、日本・中国との航路を失い、港湾機能は大幅に後退した。
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